17日，省政府正式发布《福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设方案》。《建设方案》支持福州、厦门、平潭等港口城市发挥产业基础、港口资源、开放政策等优势，建设海上合作战略支点。在福建省重点打造的八大重点合作平台中，福州占三个。

 

支持福州建设海上合作战略支点

 

《建设方案》提出，福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设重点合作方向是打造从福建沿海港口南下，过南海，经马六甲海峡向西至印度洋，延伸至欧洲的西线合作走廊；从福建沿海港口南下，过南海，经印度尼西亚抵达南太平洋的南线合作走廊；同时，结合福建与东北亚传统合作伙伴的合作基础，积极打造从福建沿海港口北上，经韩国、日本，延伸至俄罗斯远东和北美地区的北线合作走廊。

 

在《建设方案》对全省的布局中，支持福州、厦门、平潭等港口城市建设海上合作战略支点。发挥福州、厦门的产业基础、港口资源和开放政策综合优势，以加快福州新区、厦门东南国际航运中心建设为主要抓手，深化与东盟海洋合作，打造一批有国际影响力的海上丝绸之路国际交流平台。

 

在重点打造的八个重大合作平台中，将支持在福州举办的海峡两岸经贸交易会加挂“21世纪海上丝绸之路博览会”，打造重大经贸合作平台；支持福州加快建设完善中国—东盟海产品交易所，打造重大海洋合作平台；支持福州承办丝绸之路国际电影节，打造重大人文交流平台。

 

加快福州机场第二轮扩能建设

 

《建设方案》提出，将从陆海空、口岸通关及现代化信息通道建设等方面，加快设施互联互通。

 

在以港口为重点的海上通道建设中，《建设方案》提出，将推动沿海港口与沿线重要港口缔结友好港口，鼓励港口、航运企业互设分支机构，增开海上航线航班。同时，鼓励省内企业参与沿线国家的航运基地、港口物流园区建设和运营，吸引境外港航企业来闽合作建设港口物流园区和设备物流基地，支持内陆省市来闽合作建设飞地港。

 

在强化航空枢纽和空中通道建设中，《建设方案》提出，将加快福州机场第二轮扩能及二期扩建工程建设，强化门户枢纽机场功能。同时，福建省还将积极拓展境外航线，鼓励国内外航空公司新开和增开福建至东南亚、南亚、西亚、非洲、欧洲等主要城市的国际航线，重点开通和加密至东盟国家的航线。

 

福建省还将进一步完善陆海联运通道建设，推进港口与铁路、高速公路、机场等交通方式的紧密衔接。其中，重点加快建设福（州）厦（门）铁路客运专线等铁路通道，以及宁波至东莞、莆田至炎陵等高速公路，完善疏港铁路、公路网络，进一步畅通福建连接长三角、珠三角和中西部地区的陆上运输大通道。

 

打造福州等“海丝”重要旅游目的地

 

《建设方案》提出，加强与“海丝”区域的产业对接合作。

 

支持企业扩大境外投资，重点支持企业在沿线国家和地区建设冶金、机械、纺织、服装、制鞋等产业合作园区和制造基地。

 

深化主导产业合作，积极推动石油化工、机械装备、电子信息等重大产业项目对接合作。重点推进与东南亚、西亚等地区企业在江阴港区、湄洲湾等地合作建设精细化工项目。

 

重点加强与东南亚、南亚和西亚等“海丝”沿线国家和地区的旅游合作，推出一批精品旅游线路，支持举办海上丝绸之路国际旅游节等文化旅游交流活动，共同打造海上丝绸之路旅游品牌，把福建建设成为海上丝绸之路旅游合作先行试验区和重要集散中心。规划建设平潭国际旅游岛，打造福州、厦门、泉州、湄洲岛等海上丝绸之路重要旅游目的地。

 

强化福州在两岸空中直航中转功能

 

侨、台优势是福建省建设“海丝”核心区的独特优势。目前，旅居世界各地的闽籍华侨华人达1580万人，其中约80%集中在东南亚，达1250多万人；台湾同胞有80%祖籍福建，闽台两地与东南亚地区民间交流量大、面广，无论是“请进来”，还是“走出去”都有天然的优势和氛围。

 

为此，《建设方案》提出，发挥华侨华人优势，吸引华商参与、促进沿线重要基础设施、产业园区等合作项目建设，激发侨商参与建设热情。同时，福建还将推进在福州、厦门分别设立“海丝侨缘馆”，加强与华侨华人的情感联系。

 

推动福建自贸试验区与台湾自由经济示范区加强合作。《建设方案》支持台资企业参与福建港口建设，共同打造环台湾海峡港口群和航运中心。支持福建企业与“海丝”沿线国家和地区的台资企业加强合作，携手共同拓展东盟等国际市场。

 

构建两岸直接往来主通道，拓展“小三通”功能，强化福州、厦门、泉州在两岸空中直航中的中转功能，进一步方便人员往来。